有关高达技术的历史回溯：并不孤单的传奇

从1980年，B财团发售高达动画的第一代塑料模型开始直到现在为止。就已经发售的高达模型（Gunpla）各种版本数量来说。如果说RX-78系列模型版本数量第二，那么只怕连MS-06系列都不敢争数量第一的位置（尤其算上各种毫无节操的限定和合作产品后）。后续基于一年战争这一故事背景，补充创作了各种形式的大量作品。而RX-78也从最初故事里形单影只的高达唯一幸存的二号机一直发展到现在算上直系旁系衍生机数量已经两位数的RX-78系列 。

光环下的传奇MS系列

作为V作战最有代表性的MS型号之一。RX-78系列的生产研发也堪称V作战最为复杂的型号。从原型机开始的一系列RX-78升级改进型号贯穿了几乎整个一年战争。设计目的也从最初以量产为目的的原型机逐渐变成专门生产，作为王牌战力的高端机型。

起点

作为V作战研发计划中，预定以中近距离战为主的MS型号。RX-78的一号机在UC0079年7月完工。

刚完成的原型机，确定了RX-78的一些基本设计特征：整合了大量传感器的"下巴"、由双眼式传感器和顶部主摄像头一起构成的主传感器组合、比起RX-77更为轻量化的装甲设计等等，无不体现该机中近距离作战的设计定位。

原型机在测试后针对暴露的问题进行了细节的修改，如前后裙甲增加了额外的核融炉冷却用系统、膝盖部位重新设计了独立装甲、头部的全周波通讯天线由原来的RX-77相同版本升级为新的V字形版本。初次之外，还在胯部增加了大气层突入用的冷却系统。该状态的RX-78被称为RX-78-1。除以生产的一号机修改为该规格外，规格确定后生产的二号机型号也为RX-78-1。

而随着测试进一步深入和光束步枪的完善，出于进一步优化生产性考虑，外形复杂的前臂装甲和脚踝装甲形状被重新设计为更简单易于生产的的样式。该型号称为RX-78-2，也是后世最为人熟悉的RX-78造型。除之前下线的RX-78一号机和二号机进行了修改外，三号机也直接以RX-78-2样式生产。RX-78-2也是之后一系列RX-78系机体设计上的基础。最初生产三机被划分为RX-78第一批次。

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命运迥异的三兄弟

UC0079年9月，白色要塞号靠港SIDE7，准备接收V计划已经生产的MS，进行MS的实际运作测试。其中就包含第一批次三架RX-78。随后，SIDE7遭遇吉翁侦察部队的突袭。联邦军在SIDE7的MS研发遭受重创。除了包括Tem Ray博士在内的一干研发人员和联邦的测试驾驶员伤亡外，RX-78一号和三号机还未组装便已遭破坏。

其中一号机几乎完全损毁，失去修复价值，只有部分可用部件回收。三号机遭重创，后被回收修复。之后作为测试机参与了一系列RX-78的改进试验。大战末期配备于SCV-73 Blanc Rival号上参与了位于阿巴瓦空的决战。出击前又横遭不测，被一架迫降的友军RGM-79撞毁。等其再次修复已经是一年战争之后。随后被转为了联邦军战后量产机型RGM-79C的测试平台。

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只有RX-78二号机在袭击发生时已经组装完毕，成为联邦自行研发生产MS中第一架参与实战的。凭借本身压倒性的性能优势，在当时还是平民的驾驶员Amuro Ray驾驶下，轻松击毁了两架MS-06，就此开始其传奇的一生。

实战与测试

而相比同批次其他两机霉运连连的境遇，RX-78系列二号机的经历则是毫无疑问的传奇。在其驾驶员Amuro Ray的驾驶下，在一年战争最后的三个多月中创造了无比辉煌的战果。

实战中，RX-78二号机可以说是一边参加实战，一边进行的新技术和新武器测试。这之中最为惊险一幕，莫过于其在实战中使用当时还未经完整测试的大气层突入用装置。

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RX-78二号机除了在实战中测试了一系列MS用的实验性武器外，联邦军还实验性配备了被称为G战机的支援战机系统。

最初设计的初衷，G战机是通过AB两个主要组件和RX-78的前后组合来分别组成G野牛、G天和G堡垒来进行灵活多变的战术应用。

然而实战应用中，却发现这些设计并不如意：战车状态的G野牛和战机状态的G天空均需要非完整形态的RX-78。一旦需要RX-78以MS状态投入战斗，就需要另外部署RX-78的其他部件来组成完整MS。费时费力

随着一系列战斗经验总结。G战机在白色要塞小队常见的应用模式为由G战机以G堡垒形式到达作战区域后与RX-78本体分离。随后RX-78和G战机分别以MS和纯粹的火力支援战机形式进入作战。

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（当然，这愚蠢的玩意出现的根本原因只是因为现实世界玩具商的干扰。剧场版中，这玩意的戏份全由FF-X7-Bst代替了 ……）

如有雷同，纯属巧合

尽管G战机对RX-78的战斗力增强尝试并不能算成功。但是实战中性能越来越强大的吉翁军新型MA的威胁以及驾驶员Amuro Ray的技术不断进步和NT（NewType）能力的觉醒，RX-78二号机的机体反应速度变得越发捉襟见肘起来。此时，对RX-78进行的进一步升级变得不可缺少。而此时，已经由RX-78三号机的完成测试的磁气覆膜改装成为最快的升级手段。

磁气覆膜技术是一种借由在Field Motor驱动系统上产生互斥磁场来消除机械摩擦的技术。这项技术的应用可以有效地减轻驱动系统的机械负担。即使不换装引擎也能有效提高机体的反应能力。

RX-78二号机/三号机除进行磁气覆膜改装外，同时也根据宇宙战环境需求追加了额外的姿势控制喷口。RX-78的这一型号标准被称为RX-78-3。RX-78二号机随后以这一状态参与了之后的战斗。并在阿巴瓦空要塞的战斗中，与MSN-02吉翁号同归于尽。

RX-78二号机改造前后对比

面向实战的后续型号

得益于RX系列机体的使用测试数据，RGM-79系列以更完善的状态投入量产。地球联邦军建立起了规模庞大的MS作战力量。

RX-78二号机的惊人战果让地球联邦军对RX-78的实战表现非常满意。尽管因其高昂的生产运作成本，RX系列原定进行量产的目标并不现实。但是为了应对越发残酷的战局，地球联邦军以实战用的旗舰级机体为目的，开始了第二批次RX-78的研发生产。该批次RX-78共生产两机，型号分别为RX-78-4和RX-78-5。

第二批次RX-78

由于RX-78系列第一批次的性能在一年战争后期已经略显不足，针对参与实战的设计目标，RX-78的第二批次进行了进一步的优化设计。

战事发展到最后阶段，决战已经毫无悬念会在宇宙环境展开。因此，第二批次的RX-78研发时进行了彻底的宇宙战强化设计。除了全新设计的背包外，腿部AMBAC机动相关推进器更换为更大推力型号。之后的作战中，还追加了肩甲部位可拆卸式助推器组件。这一系列的改进使得RX-78在宇宙战的机动性进一步提升。第二批次RX-78在设计初始阶段就移除了第一批次RX-78结构复杂体积庞大的核心战机系统。除了后勤维护性能得到优化外，也使第二批次的RX-78有空间更换功率更高的核融炉并且散热效率得到优化。更高的发电机功率输出，除了进一步强化了机体运动性能，也使第二批次RX-78能使用输出功率进一步提升的XBR-M-79H-2光束步枪。两机都在前臂位置安装一组小型光束枪作为近距离牵制武器。

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而之所以会大费周章为同一批次生产的两机各自分配了不同规格编号，主要原因来自在两机不同的武装配置。除了XBR-M-79H-2光束步枪外，两机分别选择了大型MEGA粒子炮和90MM加特林机枪作为强化武装。两机针对各自武装配置进行了细节调整。

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在设计研发第二批次两台RX-78时，是以两机配合作战为前提的。RX-78-4使用大型MEGA粒子炮消灭重点目标，RX-78-5负责担任护卫和清理次级目标。两机配备于第16独立舰队战舰SCV-72"纯血种马号"上，在暗礁宇域参与了一系列骚扰敌方补给线以及后方的守备任务。所罗门要塞及阿巴瓦空要塞攻防战时期，负责拦截从月球出发增援的吉翁军部队。作战中，四号机的大功率MEGA粒子炮外接发电机组过载后发生爆炸，驾驶员牺牲。战争末期，幸存的五号机和第16独立舰队一起，担任吉翁总理到月球格拉纳达进行谈判的护卫。

四号机大型MEGA粒子炮的外接发电机组过载后发生爆炸。

默默无闻的第三批次

根据序列，RX-78系列的6号，7号机以及规划中的8号机在战后被归为第三批次。其中，除了6号机在半完工时为掩护友军紧急加入过战局外，其余两机在一年战争时期均无缘参与实战。在战争结束时，7号机尚处于设计阶段，8号机则连设计都没开始。最终7号机在战后完成建造，而8号机则直接取消了计划。由于无缘大战，该批次RX-78比起其他就显得默默无闻了。

尤其6号机，默默无闻到至今还没有HG/MG………

根据回收的作战数据来看，制约RX-78作战能力进一步提升的重要障碍就是其火力持续性。作为主要射击武器的XBR-M-79光束步枪，其E- Cap充能完毕后，以标准功率输出只能进行16次发射。而如果以最高输出功率射击，可发射次数甚至会掉到个位数。虽然以一年战争时期的MS防护能力来说，光束步枪的威力命中任何MS都能做到直接摧毁。但是在快节奏的MS间战斗中，在射击中耗空能量则是常有的事。一旦E- Cap填充的粒子耗完就只能返回母舰和基地补给，这对战斗是个极大制约。而针对这问题，RX-78系列几乎在RX-78二号机参与实战不久就在不断设计研发各种武装强化方案。

RX-78-6最终完成形态。有资料认为该机在完成后也参与过战争末期战斗

作为武装强化，在RX-78-6上，联邦选择的方案是在MS上增加固定武装。除前臂挂载的一对四连微型导弹发射器，作为重点的则是在背包上搭载的一对300MM口径的低后坐力炮，这一对巨炮很容易让人联想到同为V作战成果的RX-77系列。和RX-77系列的火炮系统一样，尽管300MM火炮进行了低后座力化设计，然而后座力方面依旧非常可观。巨大的火炮系统也导致机体重量不可避免的上升。出于强化机动性的需求，除了背包增加了推进器数量外，小腿外侧也追加了一对角度可调的大型推进器。此外，RX-78-6也是最早试验可快速更换E- Cap式光束步枪的机型。

六号机在未完成阶段为掩护友军，在测试驾驶员驾驶下参与了作战行动。也有记录表明其在完成后参与了大战末期的实战，但最终在战斗中损失。

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而RX-78-7这一在战后才完成生产的MS，其设计和研发则要回溯几乎贯穿了整个RX-78系列研发的一个相当重要的升级计划：FSWS

不断进化的重装战士

FSWS，全称Full-armor System and Weapon System（全装甲及武器系统）。计划开始于V作战基本完成后。旨在通过全面提升精锐的RX-78系机体的火力、装甲、机动来获得高性能MS。计划最初成果便是以RX-78-2型为基础设计的强化装甲系统。装备这套系统后的RX-78获得编号：FA-78-1。不过最后完成的FA-78-1，除原型机可能是在通过备件回收修复的RX-78一号机基础上改装生产外，其余数目不明FA-78-1都被认定为全新生产的机体。而诸如白色要塞小队部署使用RX-78的部队也从来没有获得过类似强化部件。

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FA-78-1的设计体现了FSWS计划在RX-78基础型号基础上加挂装甲和额外武器来综合提升防护与火力的想法。机体的要害部位都处于额外的装甲模块保护下，同时重点强化了固定武装搭载。除背包上移除了光束军刀相关组件，搭载了一套360mm火箭增程火炮及其射击用传感器组件外，还在胸口和膝盖装甲部位增加了额外的微型导弹发射器。同时，主武器也更换为固定安装形式的专用双管光束步枪。

作为最终成品的FA-78-1。虽然火力和防护方面提升比较明显，然而在全装重量几乎达到了两倍的情况下，增加的额外推进器的推力显得杯水车薪，机动性下降就不可避免了。因此，对于该计划是否能算成功就是件颇为争议的事。战后有资料认为，有FA-78-1投入了实战并取得过相当战绩。战果中甚至包括一架战争末期的高性能机MS-14B。但遗憾的是，该机在之后的战斗中被一架MS-06R-2击毁

（甚至于FA-78-1参与实战与否，一直是个未知数。）

而除了FA-78-1这一样式外，还存在以RX-78-3为基础，名为FA-78-1B的强化方案。相比FA-78-1，除光束步枪更换为三联装版本并在左臂增加额外武装外，最大变化就是在背包增加了一个大型的多联导弹发射器。这样的武装配置使该机理论上能进行中距离轰炸，为己方部队作战扫清道路。不过该型号并未有任何证据表明进行了实机生产。资料只存在于模拟记录中。

被认定只存在模拟资料的FA-78-1B

不过FA-78-1的失败并没有阻挡联邦方面研究人员继续推进FSWS计划的热情。很快，在总结了FA-78-1的经验教训后，设计人员提出了编号FA-78-2的新方案。

相比FA-78-1略显累赘的在主装甲外附加装甲的设计，FA-78-2则是在RX-78基础上进行装甲重型化设计得到的重装甲MS。相比FA-78-1，FA-78-2的全重得到了一定控制，机动性也在大推力推进器的加持下，有了相当程度的好转。固定武装方面，肩部的360MM火炮更换为由机体发电机直接供能的光束炮，观瞄系统被整合进了头部。同时，一般配置的主武器为平衡耗能，选择了整合了加特林机枪和四联导弹发射器的型号。不过也有加大E- Cap容量的XBR-M-79G系光束步枪作为可选武器。

然而，在本机开发期间，RX-78二号机以标准武装配置击落大量MS和数架MA的战绩，却使得该机的开发变得异常尴尬。期间因为新型推进器交货延迟等问题导致研发进度缓慢，最后计划被取消。计划终止时已经生产的三机在战后完成并进行了一系列测试。并有完成品在联邦军接收位于火星附近的吉翁军秘密基地Pezun的战斗中参与了实战。

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虽说FA-78-2并不能算毫无建树，但是以FSWS计划的设计思路来说，一款纯粹的重型MS并不是个理想结果。而最终，联邦的研发人员选择根据FSWS计划的目标，从头设计了一型全新的MS，即RX-78-7。

单就基本构型下的配置来说。RX-78-7几乎和之前批次的RX-78毫无两样。除了背包的推进器数量大幅增加到6个外，并没有大的变化。然而，看似简单的机体结构下，还是能看到大量连接插槽存在于机体全身上下，这些挂载点的存在使得机体能够非常方便的挂载配套设计的外挂装甲组件和武装，成为FA-78-3。

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得益于FSWS计划之前累积的经验，FA-78-3的设计更加追求防护、火力、机动的平衡。追加的装备组件内设置了姿势调整用推进器。使得FA-78-3在追加大量武装和装甲的情况下，机动性不减反升。

不过，仅仅是FA-78-3这样的装备形态不足以满足联邦军希望中单机对敌舰队进行破袭作战的设计目标。以FA-78-3为核心，继续强化武装后的HFA-78-3则是当之无愧的FSWS计划最终产物。

在预想的作战模式中，该机能以HFA-78-3形态，在交战区域外使用长程高能MEGA粒子炮摧毁重点目标，如有必要，则排除附加装备进入交战区域，以FA-78-3形态进入射击战。而一旦需要进行MS间的接近战，还可以解除FA-78-3的附加装备，以灵活的基础MS形态进行交战。

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全装形态下的HFA-78-3战斗力甚至可以比肩吉翁军的重型MA。而其可卸除式装备组合则明显比普通MA更具有作战灵活性。可以说是当之无愧的FSWS的最终成果。不过当一年战争结束时，该机尚未完工。自然也谈不上参与一年战争作战。但是该机还是在战后，配备于"Phantom Sweep"部队。参与了一系列一年战争后与吉翁残党间的作战。并在战争结束后封存。而深受FSWS计划影响的MS强化设计则贯穿了几乎之后所有的联邦军MS研发升级。（论联邦层出不穷的FA）

命运坎坷的NT-1

如果说起一年战争时期，联邦方面对于所谓Newtype的认识与研究，必然是个颇为让人嗤笑的话题。不但Newtype研究完全落后吉翁，己方真正涉及该领域的研究项目也来自吉翁叛逃人员。到战争末期，吉翁的弗拉纳冈机构（Flanagan Institute）已经对Newtype有了相当程度的研究，并且开发出了一系列应用了Psycommu系统的Newtype专用武器。而联邦方面真的能称为成果的只有类似EXAM、HADES之类高度黑匣化且异常不稳定的Newtype特性模拟系统。

EXAM为代表的NT特性模拟系统，都异常不稳定

但是战争中，以Amuro Ray为代表的Newtype在战争中的惊人表现，也足以使联邦对Newtype尤其是Newtype的军事化应用产生足够的重视。为Newtype驾驶员研发专用MS也被提上议程。研究工作交给了奥古斯塔研究所（Augusta Laboratory），以RX-78为基础设计新型MS，最终成果为RX-78NT-1。

RX-78NT-1的编号NT为Newtype（新人类）的缩写，指该机为Newtype专用的机型。不过因为联邦方面对Newtype相关研究的滞后，该机在研究过程也只能针对Newtype超灵敏的反应能力针对对机体机动性进行强化设计，使之获得了近乎RX-78-2三倍的反应速度。配合增加的推进器，该机的机动性堪称顶级。

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然而针对Newtype驾驶员或者说就是针对Amuro Ray少尉个人操作习惯进行的灵敏调整，使得该机在普通驾驶员手中变成了相当难操作的机体。位于SIDE6的测试人员就感慨过此机操作之困难。

该机在地面进行了重力环境下测试后，送往SIDE6的秘密工厂进行进一步测试调整。并安装了附加的装甲模块，升级为RX-78NT-1-FA。随后该机在吉翁的特殊部队的突然袭击下仓促应战，附加的装甲模块遭严重破坏。随后又在之后的战斗中，和一架MS-06FZ同归于尽。修复以是一年战争后。自然也无缘交付于Amuro Ray少尉参与星一号作战。

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然而该机的颠沛流离的一生却刚刚开始。在SIDE6严重损坏后，移交了月神2号基地进行修复。之后在月神2号封存一段时间后，于UC0084年又移交到奥古斯塔研究所，在进行性能升级后参与了一系列试验和测试。格里普斯战役后，奥古斯塔研究所因为一系列人体试验丑闻而被关闭。该机所属权又被划归到了S.N.R.I(Strategic Naval Research Institute 海军战略研究所)。

在UC0096年拉普拉斯事件后，有报告称外形和该机高度类似的MS在小行星Axis残骸附近被目击到。并在发生于该处的战斗中损毁。而实际上，被目击到的RX-78AN-01，就是由布赫财团（Buch Concern）在NT-1基础上进行升级改造而来。而为何会从S.N.R.I.流入私人军事组织手中，这之中的猫腻只怕又是另一个故事。

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神秘的陆战精灵

除了RX-78NT-1之类的机密型号。联邦军在一年战争时期还存在着更多的高保密度的RX-78衍生项目。其中，就包括RX-78XX这样的纯陆战用高机动MS。

不同于先前利用V作战剩余物资生产的RX-79[G]、RGM-79[G]之类的陆战MS，RX-78XX是完全在RX-78-2基础上进行特化设计的MS。相比原型，RX-78XX通过减重和增强推进器推力等手段，使其在地面战场获得了惊人的爆发力。而武器配置方面则放弃了光束步枪，选用了轻量化的90MM机枪和缩短刀刃的光束匕首为主要武器。相比设计母本的基础型号，更为突出近战格斗能力。

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该机有记录的生产数只有三机。预定交付白色要塞小队的二号机因为在移交前卷入战斗损毁。剩余两机分别交付非洲战线和贝尔法斯特基地。编号不明的一机以非正常手段移交至联邦秘密部队"Slave Wraith"。

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后记

姑且对目前已有确切资料的RX-78系机体做了一番介绍。出于篇幅考虑，最终还是放弃了加入RX-79、RX-80等RX-78部件衍生产品。同时也放弃了不因算在一年战争的RX-78中的GP系列。

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因为多年设定更替和不同作品独立创作的原因。一旦涉及到一些设定细节的问题，就不免出现各种设定冲突。因此，会出现不少设定上就是同一台机体，但是各个设定版本的细节差别可能比MIG-25和F-15间的差别还大的问题。

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更为夸张的，大概就是"到底有几台RX-78"的问题。RX-78-？这类编号其实是1980年相关机体模型化后才出现的称呼。RX-78-？到底是机体编号还是型号编号也经历过变化。最早涉及的第一批次RX-78到底有多少至今仍旧是个无头帐。目前较为公认的版本为RX-78-?为型号编号，机体编号另算。

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而另一个导致衍生机复杂化的原因则是。在早期，高达系列的衍生作品处于一种随便什么内容，大体设定个相关背景就能算的神奇阶段。除了合作关系的Hobby Japan杂志不断有各种基于模型的脑洞创作，SUNRISE方面也不乏各种大方的授权作品。导致该时期的高达作品相关创作总体来说呈现个"群魔乱舞"的盛况。

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而这一时期的创作中，不乏部分设定相对严谨，或者人气较高的设定被吸收进官方正史当中。在对宇宙世纪的设定进行进一步丰富的同时，也会不可避免的带来更多窟窿。越来越多的RX-78可以说就是拜这一原因所赐。

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随着前前后后各种作品及其相关设定补充，老设定被"吃书"可以说是不可避免的事了。一系列补完设定中，一个常见处理"吃书"和可能的"吃书"手法就是以作品世界观中人物的研究作为讲述的视角。比如以调查报告，史料研究等形式。这样处理的好处在于，即使设定集中的细节设定之后又有变更，该设定集依旧可以通过"原设定只是哪个世界中人物的一家之言"或者"真实历史被掩盖了"这样的阴谋论满满的观点就可以简单忽悠过去。在这种叙述方式下，要描述一个怎么样的宇宙世纪就取决于创作者对于相关作品的合理想象。

比如一本描写阿纳海姆公司的设定集，而该设定集的视角是UC100年之际，阿纳海姆公司发行的宣传手册。嗯，没错，宣传手册。宣传册的文风大抵是：

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盛传的08MS小队是UC100年拍摄的虚构影视剧之类的说法，其实最早出自该书。就像洛克希德马丁公司的宣传册绝对不会写自家F-22上的分子筛供氧装置可能导致窒息一样。以高达世界中军火巨头口吻做的宣传册也不可能真的告诉你自己的产品是不是真的非常危险。"核融炉会不会炸"这个问题其实依旧没有被明确回答。那么进一步拓展，文中的"阿纳海姆相关人士"提及的"亚洲战线为背景的传奇电影"是不是我们看到某动画？那就是仁者见仁智者见智的问题了。现实中某财团和某电视台最早折腾出相关说法本来就为了弥补部分设定冲突。爱好者反倒为了擦屁股的设定有没有把屁股本身擦掉这种问题掐起来就未免有点让人哭笑不得。。

面对相关问题，感受乐趣，搁置争吵，才是最合适的办法。

这一切，毕竟不是《兄弟连》

而随着近年来，官方对宇宙世纪越发热情，只怕之后相关设定变化会更加频繁吧。也许，还能见到更多RX-78家族成员。

作者暂无likerid, 赞赏暂由本网站代持，当作者有likerid后会全部转账给作者（我们会尽力而为）。


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