连续3个月销量环比上涨，捷豹路虎继续扩大换代产品矩阵
编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
编辑 | 梁辰
7月31日，捷豹路虎全新一代路虎·揽胜极光车型正式上市，这是奇瑞捷豹路虎合资企业成立之后的首款换代车型。该款换代车型延续家族传统的全地形科技基因，是路虎旗下首款配备智能个性设定的车型，定位“智能高科技豪华全地形SUV”细分市场，售价35.58-41.78万元。
全新一代路虎揽胜极光是继路虎揽胜车型之后，又一款采用混动模式的车型。该款车型还采用了捷豹路虎自主研发的PTA豪华横置发动机平台和英杰力2.0T发动机，同时搭载了车道保持辅助系统、交通标志智能识别系统等智能配置。
在电动化方面，捷豹路虎全球CEO施韦德博士在2016年的洛杉矶车展上曾表示，截至2020年，捷豹路虎将有约一半车型搭载新能源技术。今年6月，捷豹路虎宣布与宝马集团合作研发电力动驱动单元，将加大对其英国伍尔弗汉普顿发动机制造中心的投资，以满足电力驱动单元的制造需求。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、IMSS代理总裁潘庆在发布会现场表示：“7月，捷豹路虎在华超额完成了月度各项指标，销量同比增长达到40%。”
至此，捷豹路虎实现连续3个月销量环比上涨。据捷豹路虎财报显示，今年5月，捷豹路虎品牌今年5月在华零售实现超过10%的环比增长，相较同期跌幅收窄。6月，捷豹路虎在华销量环比增长23.1%，实现上半年在华销量同比涨幅7%。
在捷豹路虎正式进入中国市场后的7年间，捷豹路虎在华销量一度持续攀升，从2.61万辆增长至14.6万辆。但是受整体车市遇冷环境影响，2018年捷豹路虎销量也开始下滑。
捷豹路虎2018年在华累计销量同比下滑21.6%，至11.5万辆左右。同处二线豪华品牌的凯迪拉克和雷克萨斯，同年在华销量分别为22.8万辆和16.06万辆，同比增长分别为31.8%和21%。
今年年初以来，捷豹路虎在中国市场进行了提升体系力、建立需求拉动型销售体系的调整。据捷豹路虎江苏地区经销商透露，路虎揽胜极光系列是销量最好的车型，在路虎全系车型中销量占比可达50%。此次全新一代路虎揽胜极光的上市，将推动路虎品牌在华销量继续增长。
按照捷豹路虎的产品计划，今年下半年至明年4月，捷豹路虎将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行和全新一代路虎卫士三款新车型。
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