出海日报 | 传Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元；Jumia上市后市值蒸发过半
东南亚
Gojek 公布其加速器计划 Gojek Xcelerate 的首批成员。 据 TechinAsia 报道，首批 Gojek Xcelerate 的首批成员共有5位：为在线商户等提供服务的物流公司 Crewdible、专注于酒店领域，利用移动和机器人学习技术提升酒店体验的 Izy.ai 、基于应用程序，提供宠物收养、保险、美容等解决方案的供应商 Peto 、可供民众像政府反应其居住社区问题的智能城市应用程序 Qlue ，以及为业主和房屋开发商服务的旅游租房网站 Travelio 。据悉，Gojek Xcelerate 是 Gojek 于今天9月与印尼加速器 Digitaraya 合作推出的。而 Digitaraya 则是 Google Developers Launchpad 和印尼本土孵化器 Kibar 合作推出的加速器。
由 Tiger Global 前高管成立的新加坡风投机构 Tanglin Venture Partners 完成旗下第一支基金的募资，共筹得5100万美元。 据 DealStreetAsia 报道，该基金主要针对印度和东南亚市场的 B2B 供应链、金融科技 、SaaS 、消费领域的早期投资。据悉，Tanglin 已通过第一只基金进行了6笔投资，其中包括5家印度创业公司和1家越南公司。
新加坡电商平台 Shopmatic 收购该国 SaaS 企业 CombineSell 。 据 DealStreetAsia 报道，该笔交易将通过现金和股权互换进行。据悉，此次收购是 Shopmatic 今年的第二笔交易。今年3月，Shopmatic 购收了名为 Octopus Retail 的云技术管理软件的50.1％的股份。
印度
印度最大移动支付平台Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元。 据36氪援引彭博报道，Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元，估值近160亿美元。
传汽车之家（Autohome）或领投印度汽车门户网站 CarDekho 的1亿美元 D 轮融资。 据 DealStreetAsia 报道，知情人士透露，CarDekho 的现有投资者红杉资本也计划从其规模80亿美元的全球增长基金（Global Growth Fund）中拿出钱来为 CarDekho 投资。而作为汽车之家和 CarDekho 的共同投资方，红杉资本正在积极推动 CarDekho 与汽车之家的谈判。到目前为止，CarDekho 已经筹集了大约1.85亿美元。在最近一次的 C 轮融资中，该公司筹集了1.1亿美元，参与投资的有红杉印度、高瓴资本、谷歌母公司 Alphabet 的增长投资部门 Capital G 等投资方。
Paytm 计划将 EBITDA 亏损降至3.5-4亿美元。 据 ET 报道，Paytm 的 EBITDA 亏损在2019财年增长了两倍，高达6亿美元。据悉，这家具有百亿估值的互联网初创企业面临盈利压力，目前已削减 P2P 业务的市场营销费用。与1-3月相比，Paytm 7-9月亏损下降了34％，对电影和旅游票务等电子商务业务的投资也已经完成。
亚马逊印度平台上最大的卖家 Cloudtail India 宣布，在截至今年三月的财年中收入增长25%。 据 Inc42 报道，Cloudtail India 隶属于亚马逊印度和 Catamaran Ventures 所建立的合资公司 Prione Business Services 旗下。亚马逊印度今年的投资支出不到去年的三分之一，进军食品杂货领域是去年投资额增长的主要原因。
拉美
亚马逊为阿根廷数据中心投资8亿美元。 据 Latamlist 报道，该公司的云计算部门亚马逊网络服务（AWS）计划在阿根廷的自由贸易区中建立一个区域数据中心。据悉，通过将其数据中心设在布宜诺斯艾利斯省的 Bahía Blanca 和 Colonel Rosales ，该公司将获得可观的税收优惠，例如无需支付国家或省级能源消耗税。
非洲
非洲电子商务平台 Jumia 自从在纽交所上市以来市值蒸发了一半以上，已跌至5.2亿美元。 据 Menabytes 报道，上周五，该公司股价收于6.68美元，创历史新低，市值跌至约5.2亿美元。由 Rocket Internet 创立的 Jumia 在从高盛等投资方手中筹集到3.26亿美元的资金后，其2016年的估值为10.8亿，成为了独角兽。据悉，该公司6个月前在美国上市，其股票在纽交所上市仅三周后就飙升了300％以上，达到46.99美元的峰值，从而使该公司的市值（超过）35亿美元。然而，做空机构香橼研究（Citron Research）发布做空报告，指非洲电商企业 Jumia 是近10年来最严重的滥用 IPO 制度的企业。虽然 Jumia 方否定了这一说法，但其股价却未能回升。据报道，南非电信公司 MTN 是该公司最大的股东之一，该公司计划在禁售期届满后出售其至少一半的股份。
其他
为增强对 WeWork 的控制，软银提出 WeWork 新融资方案。 据 DealStreetAsia 获悉，新方案下，软银将显著增持 WeWork 股份，稀释创始人对公司影响力。当前，软银已持有 WeWork 约三分之一的股份。有消息人士称，软银正在与摩根大通谈判，希望能为 WeWork 达成一项30亿美元的债权融资。然而，如标普在内的国际评级机构都已降低 WeWork 评级至“垃圾债券”。
宁德时代与大众（拉美）卡客车公司签订长期战略合作协议。 36氪获悉，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大众（拉美）卡客车公司（简称VWCO）签订长期战略合作协议。宁德时代将为 VWCO 提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。根据协议，双方将针对 VWCO 全新电动货车系列 e-Delivery 展开合作，搭载宁德时代全新磷酸铁锂商用车标准电池包的 e-Delivery 卡车车型将于2020年向全球市场推出。
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文 | 云晞@36氪出海；锅沉@36氪出海
编 | 赵小纯@36氪出海
图 | Pixabay
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