大公司头条:北京市一周清理 5 万辆共享单车;拼多多亏损扩大 6 倍,股价大跌 8.46%;福特将裁去 10% 白领职位,共 7000 人
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北京市一周清理 5 万辆共享单车
北京市交通委自 5 月 13 日开展为期一个月的共享单车整治行动,第一周已经清理超过 5 万辆违规投放的共享单车。据称,北京市交通委还开发了专用的检查软件,扫二维码即可识别是否为违规投放车辆。
共享单车的第一批参与者不是关门就是被收购。目前摩拜被美团收购后在缩减开支减少投放、ofo 的危机没有结果。这个行业的供应商上海凤凰、永久母公司中路股份、自行车零配件制造商信隆健康等公司的业绩都出现了大幅下滑,净利润分别同比下滑了 74%、84% 和 76%。
但共享单车竞争还在继续,主要是阿里旗下的哈啰单车和滴滴青桔单车。几乎所有公司今年都在涨价以减少亏损,每小时的骑行费用由原来的 1-2 元/小时上涨至 2.5-4 元/小时。各家计价方法不同,比如 Hello 单车在北京市每 15 分钟 1 元。
同时各地对共享单车的管制在变得更严,所有主要城市都设置保有量。北京去年限制共享单车总量 191 万,并称活跃度不到 50%,将继续调控。主要城市中只有广州在继续引入投放。
上周,滴滴因为在北京投放青桔单车被约谈,哈啰在北京被罚 5 万,限制市区(城六区)投放量不超过 1.9
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拼多多亏损扩大 6 倍,股价大跌 8.46%
拼多多发布截至 3 月 31 日的 2019 财年第一季度财报,总营收增长 228%至 45.452 亿元。归属于拼多多普通股股东的净亏损由上年同期的 2.8 亿元扩大至 18.8 亿元。
拼多多上的消费还在增长。截至 3 月底,拼多多年活跃买家数达 4.433 亿,较去年同期的 2.949 亿净增 1.484 亿。过去 12 个月内,平台活跃买家年度平均消费额为1257.3 元,同比增长 87%。这和引入 iPhone 等产品的销售不无关系。
拼多多的变现率已经与淘宝无异,差不多商家每卖出一个订单,2.92%的收入变成了拼多多的收入,(去年同期为 1.56%).但各方面开支还在快速增长。
巨额亏损是因为拼多多的支出增长远高于收入。最近一个季度,拼多多整个经营开支增长 339% 至 57.92 亿人民币。其中营销和销售开支增长三倍、研发增长 8 倍。
与此同时,拼多多每月活跃用户的增长量自上一季度的 4200 万下降至 1700 万,增速大幅下降。不只是亏损加大,它的用户规模增长也未达到预期。
在财报发布前,拼多多股价一度大涨 6%,但财报发布后,其股价以 8.46%的跌幅收盘,当日上下波动超过 16%。
福特将裁去 10% 白领职位,共 7000 人
福特周一宣布将裁去 7000 白领岗位,占其全球 10% 的白领岗位,其中 20% 为高级管理人员。这是福特去年 7 月宣布的大规模重组计划的一部分。福特希望通过重组减少汇报流程、建立一个扁平化的机构,以此达到每年节约 6 亿美元的目的。目前已经有 1500 美国员工自愿买断离职。
提出“Smart Redesign”重组计划的福特 CEO Jim Hackett 于 2017 年加入福特。他在 2018 年宣布缩减衰落中的美国、欧洲和南美轿车产品线,全力投入高利润的 SUV 和皮卡。
在全球两大汽车市场北美和中国,福特的利润率和市场份额的下滑速度都快过主要竞争对手。此前分析师预期福特可能会裁去整个 22 万员工中的 10%。
全球汽车业都不景气。中国汽车业 20 年来首次出现下滑,并且下滑还在加速。与此同时,通用汽车去年宣布关闭北美五个工厂,裁去 14000 个岗位;今年 1 月,捷豹路虎宣布裁员 5000 人;3 月,大众集团宣布了 7000 人裁员计划。韩国现代和起亚在缩减包括中国在内的多个海外市场的基地。
汽车业的新力量表现也不好。特斯拉开盘大跌 7.5%,这是两年来其股价第一次跌到 200 美元以下。 暴跌源头是月初它宣布将通过发债和发新股筹资 24 亿美元,这相当于承认公司现金流出问题。今年一季度,特斯拉账面现金储备已经降至 23.2 亿美元,三年来最低。上周末,Wedbush 分析师 Dan Ives 在简报中写道,特斯拉面临着“乞力马扎罗山式的上坡路” —— 今年下半年实现盈利目标。目前,特斯拉股价 205 美元,市值 356 亿美元。
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小米发布收入同比增长 27.2%, 第一季度 卖出 2790 万部手机,基本与去年同期持平。 受单价上升影响,小米利润则增长 22.4%至 21 亿元。
其中小米智能家居与生活消费产品分部的收入同比增长 56.5%至 120 亿元,互联网服务分部收入同比增长 31.8%至 43 亿元。一季度,小米国际市场收入同比增长 34.7%至 168 亿元。
华为回应 Google 暂停对其服务。 声明称,华为有能力继续发展和使用安卓生态,华为和荣耀品牌的产品和服务在中国市场不受影响。法新社最新的消息称,美国商务部暂缓 90 天执行禁令。
苹果股价下跌 3%。 苹果是在中国生意最大的美国公司,也基本上是唯一在中国有像样生意的美国科技公司,在今天的环境下意味着更大的风险。为此,已经有华尔街分析师开始下调苹果股价预期。同时苹果在美国的麻烦也没完。随着美国最高法院上周的裁决,苹果 App Store 30% 提成正面临反垄断诉讼的威胁。
联邦通讯委员会将批准美国排名三四的运营商 T-Mobile 与 Sprint 合并。该交易于去年 4 月宣布,合并后的公司将以 29% 的份额成为真正有竞争力的美国第三大运营商。但合并的反垄断风险没有消失,依然有被美国司法部阻止的可能。
网易将和漫威合作开发游戏。 网易在 2019 互动文娱产品发布会上推出 50 款手游,还宣布了与漫威的合作。今年 4 月,网易发行了两家合作的第一款游戏《漫威:超级争霸战》。
中欧签署《中欧民用航空安全协定》 。 该协定确立了中国与欧盟在适航和环保审定、飞行运行、空管服务、人员执照与培训等民航安全领域进行广泛合作的法律框架。
烟台至大连的跨海隧道工程上报发改委。 渤海湾跨海通道全长约 125 公里,从烟台到大连通行有望缩减到 1 小时,初步估算项目资金 3000 亿元。
广汽蔚来合资公司成立,品牌名为合创。 广汽集团和广汽新能源各自按 22.5%股比出资 4500 万元,广汽、蔚来、合创公司核心团队所占股比分别为 45%、45%和10%。蔚来汽车最早交给江淮生产。
日本海苔歉收,价格涨到 40 年来最高点。本季日本海苔合计销售张数为 63 亿张,是 1972 年以来的最低点,较上年同期减少 2 成,价格则较上年同期增长 1 成。
腾讯领投英国人工智能公司 Prowler.io,投后估值一亿美元。 本轮融资额约 2400 万美元。该公司总部在英国剑桥,其主要业务是开发机器学习算法,用来大幅提高其 AI 决策系统的发展速度及决策质量。
趣店宣布放弃“大白汽车”,并全面停止新车销售。
Lyft 遭遇集体诉讼,起诉书称,Lyft 在 IPO 文件中对其业务做出了不准确、且具有误导性的声明,导致其股价被人为夸大。
比尔·盖茨推荐了五本夏季阅读书目。包括贾雷德·戴蒙德所著的《剧变》、探讨血液话题的英国著作《九品脱血》、埃默·托尔斯所著的小说作品《莫斯科绅士》、关注越战与 20世纪初至 70 年代美国的《战时总统》,此外还有一本保罗·科利尔的最新著作《资本主义的未来》。
有几组数字:
银监会批复中国人保将约 29.9 亿 股股份划转给社保基金理事会,金额估计 248 亿元 。
韩国企业第一季度利润减少 37%。韩国 573 家上市企业 2019 年 1 - 3 月合并财报的统计结果显示,占韩国出口额约 1/4 的对华出口表现低迷,企业营业利润同比减少近 4 成。
4 月,中国联通 4G 用户累计达 2.33 亿户 ,净增 260.8 万户。
最近十个交易日里, 393.83 亿元 外资撤出 A 股。
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