奥迪e-tron将于11月18日上市，在华开启电动化攻势
编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者|李梓楠
编辑|李欢欢
奥迪e-tron 来源：奥迪官方网站
在多次推迟国内上市时间后，奥迪首款电动车e-tron终于将迎来上市。
近日，据汽车之家报道，奥迪的新能源汽车奥迪e- tron将于11月18日在国内上市。据奥迪官方信息显示，e-tron是奥迪量产的第一款纯电动车型，预售价区间为70.00万-83.00万元。该车型将搭载前后双电机，支持150kW的最大充电功率。利用快速充电站，可在30分钟内充至80%电量，百公里加速在6秒内，电池容量为95kWh。奥迪e- tron搭载宁德时代三元锂电池，综合续航里程可达470公里。
此外，奥迪Q2L e-tron也将同步上市。该车型是奥迪Q2L的纯电动版本，续航里程为265km。
e-tron是奥迪在2018年9月推出的第一款纯电动SUV。对奥迪来说，e-tron车型的诞生“意味着里程碑式收获”。奥迪方面表示，就像奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。
然而，e-tron在技术方面却饱受困扰。去年底，e-tron就曾因“软件问题”推迟上市。今年2月，又因“LG化学电池供应不足”再次推迟。此前9月份，据美国《汽车新闻》报道，因存在电气短路和火灾隐患，奥迪美国公司宣布召回540辆e- tron，约占交付总量的三分之一。今年6月，奥迪CEO鲁伯特·施泰德被捕后，奥迪宣布e-tron在比利时的发布活动取消。
经历诸多波折后，e-tron错过了在中国市场抢先上市的时机，竞争对手已先行一步。11月8日，对标奥迪e- tron的奔驰首款纯电动车EQC已上市，售价区间58万-63万元。
不过，豪华车领域的纯电动车之争才刚刚开始。今年6月，奥迪曾公布电气化发展战略，计划于七年内在市场上推出超过30款新能源车型，其中包括20款纯电动车型。为实现这一目标，奥迪将投资140亿欧元用于电动交通、数字化和高度自动驾驶。
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