大公司头条：国家油气管网公司成立，将接管 13.3 万公里管线；亚马逊称其在特朗普施压之下失去五角大楼 100 亿美元合同；企业机关计划改用国产软硬件，三年替换 2000 万台

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国家油气管网公司成立，将接管 13.3 万公里管线

国家石油天然气管网集团有限公司在 12 月 9 日挂牌成立。新公司将接手中国三大石油天然气公司中石油、中石化和中海油的所有油气输送管线。

中国的石油天然气运输管道目前不能满足能源使用的增长需求，计划到 2025 年从现在的 13.3 万公里扩建到 24 万公里。具体数据可以看我们早先的报道。

新组建的公司由国资委监管，国资委、中石油、中石化和中海油持股比例分别为40%、30%、20%、10%。从挂牌成立到作为一个公司运行，再到对管线建设产生实际影响需要数年时间。如何接管三大油汽公司资产、如何利用资本市场融资都还没有确定。

不过，在一个由三家央企垄断的市场，新成立一个央企接管关键基础设施建设，已有先例。

如果参照中国铁塔的模式，管网公司将花钱收购中石油、中石化和中海油的管线资产以及相关人员，多家大银行（同样为国资）将为它提供收购资金。

收购完成后，三大石油天然气将向管网公司支付服务费，这就是它的收入来源。这显然不足以偿还管网公司收购管线、投资新管线所需的费用，去香港上市吸引外资是常用的解决办法。

上市募股顺利需要好看的报表。这不难，毕竟管网服务的提供公司和购买公司都由同一个部门监管，这些公司的高管由同一个部门任命。上市后要维持利润增长也不会太难，管线公司的一大成本将是资产折旧摊销，而一个资产多少年折完——进而每年产生多少成本——是可以变的。就像铁塔公司今年漂亮的增长数字。

将基础设施建设从三个相互竞争的企业集中在一个企业，以减少重复投资是成立管网公司的理论基础。当然，实际上情况往往不会那么简单。

亚马逊称其在特朗普施压之下失去五角大楼 100 亿美元合同

亚马逊周一在一份修改过的诉讼文件中称，因为受到特朗普的施压和干预，公司最终失去了五角大楼价值 100 亿美元的云计算合同。

亚马逊称特朗普“公开和私下的反复攻击该合同”，意在“伤害他眼中的政治敌人 —— 亚马逊首席执行官、《华盛顿邮报》所有者贝索斯”……并“使得五角大楼无法公平和平等的方式，合理、一贯地评估竞标”。

按照路透的说法，特朗普长期以来批评贝佐斯和亚马逊的低税收，还指责亚马逊搞垮了美国邮政系统。至于《华盛顿邮报》,特朗普称为贝佐斯和亚马逊充当说客，传播“假新闻”。

在这份长达 103 页的起诉书中，亚马逊说“是否应该允许美国总统利用国防部的预算来达到他自己的个人和政治目的”。

10 月底，美国国防部宣布在一场二选一的竞标中，微软胜出，拿下这桩利润颇丰的云计算大单“JEDI”。该项目涉及美国军方一部分保存在云端的最敏感的数据。

《金融时报》说，许多专家曾预计这份合同会落到亚马逊手中，因为亚马逊是唯一一家能够将数据加密到军方要求的“最高机密”级别的公司。

11 月底，亚马逊提起对五角大楼的诉讼。这几天相关文件公开。

白宫没有回应各大媒体的置评请求。五角大楼声明称“甄选决定是由国防部的职业公务员和军官组成的专家小组根据国防部的正常选源程序做出的……没有任何外部决定的影响”。微软也否认是靠外力帮助获得了合同。

企业机关计划改用国产软硬件，三年替换 2000 万台

党政机关企业将全面换用国产软件和操作系统又成了新闻。同时还有一个直接相关的消息，华为除了手机、平板和电脑以外的终端产品将全线搭载鸿蒙系统。

国产化计划此前已经被多次提及，中信建投 9 月的一份研报称：“从高层要求，各地未来国产化预算来看，党政（含事业单位）三年完成2000万台终端及系统替换，替换比例是 2020-2022 年分别占比 30%、50%、20%”，也就是说三年全部国产化。

以国家安全为由排除特定国家海外基础技术不是单向的，比如最近围绕华为的冲突、美国内政部停用中国造无人机。

也不是因为贸易战才发生。工信部 2012 年已经提出“去 IOE”。IOE 指 IBM、甲骨文、EMC，阿里巴巴更早开始用“去 IOE”的说法，但阿里是效仿 Google、亚马逊等公司，以便宜的 PC 组成分布式计算替代 IOE 的昂贵软硬件。政府的去 IOE 是国产化。

过去十几年时间里，开源社区崛起、云计算颠覆 IOE、ARM 随智能手机壮大，这些让后来者进入 IT 市场变得更容易，特别是在上层决定采购，不需要迎合消费者的企业办公市场。

替代技术由哪些公司提供，中信建投的研报已经列的很清楚。其中国产芯片多在 ARM 架构上研发，软银收购 ARM 后在中国合资成立了 ARM 中国，中方占 51%。软件则靠开源社区，比如中标软件的银河麒麟操作系统源自 FreeBSD、鸿蒙内置 Linux 内核。

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除了手机、平板和电脑，华为其他终端产品明年将全线搭载鸿蒙系统。 深圳特区报报道，12 月 8 日，华为消费者业务软件部总裁王成录透露，明年华为除了手机、平板和电脑，其他终端产品将全线搭载鸿蒙系统，并在海内外同步推进；鸿蒙系统的全面开源也将在明年 8 月正式开放。

刘强东集中卸任京东物流、云计算和医药公司职务。工商资料显示，京东近期进行了密集的子集团层面人事结构调整，刘强东集中卸任各类职务。刘强东仍然是物流、云公司实际控制人，而京东健康已经完成独立融资，估值 69 亿美元。京东向财新回应称，刘强东的卸任多家京东系公司“属于非常正常的管理动作。”

亚马逊收购外卖公司 Deliveroo 不太顺利，英国反垄断机构介入调查。 彭博社报道，亚马逊以 5 亿美元入股英国食品配送服务公司 Deliveroo 的交易陷入停滞，因为该交易正在被英国竞争与市场管理局调查。英国竞争与市场管理局最晚将在周三公布是否需要进一步调查。

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日立获 3.5 亿英镑英国高铁订单。这笔订单是英国西部行驶的高速铁路车辆制造与维护订单，金额为 3.5 亿英镑，合计 135 节（23 个编组）订单。日立将提供环保型的车辆，单位区间的二氧化碳排放量降至此前的三分之一。

H&M 尝试租赁业务，与衣二三合作。 H&M 集团的创新实验室和中国租赁平台衣二三将联手在中国测试服装租赁业务。这是 H&M 在瑞典开设概念租赁店后对租赁业务的再次尝试。此次测试将持续三个月的时间。衣二三是目前中国最大的时尚租赁平台，已经拥有 1500 万注册用户。前后经历五轮融资，投资方包括阿里巴巴、软银、红杉、IDG 等。

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11 月广义乘用车零售销量同比下滑4.2%。 国乘用车市场信息联席会公布 11 月乘用车产销数据。数据显示，11 月，广义乘用车产量 215.72 万辆，同比增长 1.6%；销量 196.62 万辆，同比下滑 4.2%。1-11 月，广义乘用车累计产销量分别为 1913.74 万辆和 1887.15 万辆，同比下滑 10.8%和 7.9%。乘联会秘书长崔东树称，市场零售并未得到超预期的改善。

高盛将向 WeWork 提供 17.5 亿美元信贷额度。彭博社援引知情人士消息称，高盛加入了软银对 WeWork 的救助计划。高盛将为 WeWork 提供 17.5 亿美元的信贷额度计划，这是软银承诺为 WeWork 筹集 50 亿美元债务融资的第一步。WeWork 亦已联系了其他银行，了解它们对参与这一计划的兴趣。

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