一汽-大众新迈腾上市，新增插电混动版本
Link Share :http://36kr.com/p/5277129.html?ktm_source=feed
- via RSS
编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者 | 李梓楠
编辑 | 李欢欢
12月18日，一汽-大众宣布旗下新迈腾家族正式上市，其中包括首次推出的插电混动版。新车共推10款配置，售价区间为18.69万元-30.99万元。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠介绍，新迈腾插电混动版本采用了大众集团最新的GTE技术，纯电续航里程为56公里。
除GTE技术外，新迈腾还搭载了包括众行家、 IQ.DRIVE及IQ.LIGHT在内的3项首发科技。其中，众行家是大众集团研发的车机交互APP，目前可实现定位寻车、空调预启动等功能。在智能网联层面，目前新迈腾已植入喜马拉雅、酷我音乐等在线娱乐功能。
IQ.DRIVE则是大众汽车的自动驾驶系统，可实现L2+级别自动驾驶功能。
此外，新迈腾还搭载了PLA3.0智能泊车系统 、360°全景影像、RTA后方交通预警等泊车辅助功能，Front assist(包含自动刹车)、前后预碰撞系统、一键Travel Assist、ACC3.0 高级自适应巡航、变道辅助、车道保持及交通标志识别等驾驶辅助功能。
在大众品牌众多车型中，迈腾一直是销量层面的中流砥柱，在B级车市场，被视为标杆车型。据大众方面介绍，从2007年上市至今，迈腾累计销量已达约180万辆。2017年迈腾以超20万辆的销量成绩占据了B级车细分市场17.6%的份额；2018年其累计销量达22万辆，蝉联B级车市场销量冠军。
官方数据显示，1-11月，一汽- 大众大众品牌累计销量为124.9万辆；其中，迈腾11月终端销售1.5万辆，1-11月累计销售15.7万辆。在新迈腾的带动下，迈腾家族是否能继续稳坐B级车市场冠军宝座，很快见分晓。
Tips: Until now, everytime you want to store your article, we will help you store it in Filecoin network. In the future, you can store it in Filecoin network using your own filecoin.
Support author:
Author's Filecoin address:
Or you can use Likecoin to support author: